Архивы рубрики ‘Шпионские фото’

Техники Лотус подвергнут доработке подвеску для английской версии Киа Соул

Техники Лотус подвергнут доработке подвеску для английской версии  Киа СоулВнедорожники Киа Соул, которые появятся на рынке в Европе в начале марта 2014 года, на рынке Англии будут реализовываться с иными опциями подвески, в доработке которых на протяжении всего минувшего года принимали участие эксперты автокомпании Лотус. Как сообщают агенты английского отдела Киа Моторс, это первый пример, когда сплошной авто проходит особую доработку до реализаций в данной стране.

По предварительной информации, техники Лотус поменяли показатели утилитарных всех частей подвески (пружины, рессоры, стабилизаторы поперечной стойкости) и спроектировали иные ограничители хода амортизаторов. “Итог нашего партнерства с Лотус – более выровненное действие авто на автодороге. Помимо этого, сейчас распоряжаться Соул намного увлекательнее”, – сообщил главный директор Киа UK Пол Филпотт (Paul Philpott).

Как предполагается, аналогичный пакет доводок подвески будет доступен и в иных европейских странах, и в Соединенных Штатах, однако, вероятнее всего, только в роли функции. Никаких деталей о стоимости свежей подвески пока нет.

Работники английской АЗС жалели жидкости для автолюбителя такси

Работники английской АЗС жалели жидкости для автолюбителя такси В Англии на одной из зарядных станций автокомпании Esso автолюбителю такси Карен Милсом (Karen Milsom) отказались свободно дать стандартную воду, которую девушка планировала облить в бак омывателя фронтального стекла. Как рассказывает английская газета The Telegraph, сотрудник АЗС доказывал свой отказ тем, что это противоречит политике автокомпании в сфере техники безопасности и здравоохранения.

По данным издания, мисс Милсом двигалась на собственном кроссовере Тойота RAV4 по шоссе A338, проходящем неподалеку от города Хараре (королевство Уилтшир), когда у нее завершилась жидкость в бачке омывателя. Девушка остановилась на 1-й заправке, которая повстречалась ей по пути, но на установки робот с жидкостью и плотным воздухом для подкачки колес оказался сломан. Тогда Карен Милсом прибегла к кассиру АЗС с просьбой дать какую-то канистру с жидкостью, чтобы наполнить бак омывателя. Сотрудник установки отказался это сделать, указав на политику автокомпании, и порекомендовал ей приобрести бутылку минералки. В итоге мисс Милсом понадобилось потереть окно сухой тряпкой и добраться до следующей заправки.

После этого конфликта агенты автокомпании Esso принесли Карен Милсом свои искренние извинения и удостоверили, что “сделают все вероятное, что аналогичное не случилось вновь”.

В Санкт-Петербурге пропадут пешеходные зебры

В Санкт-Петербурге пропадут пешеходные зебрыС столичных улиц, вероятно, пропадут пешеходные “зебры”. Про это рассказывает “Отечественная газета” ссылаясь на парламентариев Московской городской думы.

“Число пешеходных зебр в Санкт-Петербурге должно быстро убавиться, еще лучше, если их не будет совершенно, – сообщила глава комиссии по безопасности Московской городской думы Инна Святенко. – Вместо них надо создать надземные либо подземные проходы, чтобы народ не перебегал тропу перед несущимися машинами.”

Мера, представленная парламентарием, будет интегрирована в муниципальную целевую платформу по увеличению безопасности движения в Санкт-Петербурге. В настоящее время в Московской городской думе работают над ее текстом, парламентарии надеются взять документ к концу 2009 года и начать осуществлять в 2010 г.

Напоминаем, что в 2005 г В. Путин, будучи вице-президентом, принял государственную платформу увеличения безопасности движения на 2006-2012 годы с расчетом в 54 миллиона руб. Сейчас подобные бумаги должны быть спроектированы и подтверждены на областном уровне.

Власти США могут отметить $3,5 млн на подготовку бюджетных авто

Нижняя палата конгресса США предлагает отметить $3,5 млн на подготовку батарейных блоков и повышение числа бюджетных авто в муляжных рядах североамериканских производителей автомобилей. Денежные средства будут выделены из $825 млн, которые конгрессмены-демократы рассчитывают растратить на побуждение североамериканской экономики.

В случает утверждения плана в Сенате США, на подготовку электробатарей изготовителям будет выделено $2 млн, половину из которых составят федеральные гранты, четверть госкредит. На подготовку электрокаров производителям автомобилей будет выделен грант в $200 млрд, грант в $300 млрд будет выделен на улучшение дизельных двигателей.

Государственные власти обретут $600 млрд для смены федерального автомобильного парка на авто на другом бензине, на формирование инфраструктуры из применения будут выделены остальные $400 млрд.

Мазда продемонстрировала в Японии Мазда3 со спойлером

Мазда продемонстрировала в Японии Мазда3 со спойлеромАвтокомпания Мазда продемонстрировала на рынок Японии условную линейку модификации Аксела (знаменитую в Украин, как Мазда3) в версии Sport.

Модель базируется на Мазда3 первой генерации с 1,5-литровым мотором. В роли основной индивидуальности серии на автомашину установлен интерцептор на задней части.

Во Франции отмечают юбилей Мерседес-Бенц Gelandewagen

Во Франции отмечают юбилей Мерседес-Бенц GelandewagenАвтокомпания Мерседес-Бенц подчеркивает 30-летие модификации G-Class, – известного Gelandewagen, первый их которых показался в феврале 1979 года. С того времени лучшая модель трансформировалась в специфический фетишизм.

Первый кроссовер обрел на выбор 4 мотора производительностью от 72 до 150 л.с. В настоящее время на рынке реализуются машины G-Class 463 серии, включающей 3 кузова: 2-дверный автомобиль с откидным верхом, 3-х и 5-дверные версии. наиболее производительная из них версия G 55 AMG Station Wagon, оборудованная бензинным двигателем V8, производительностью 507 л.с.

Checker Моторс – оглашен нулем

Checker Моторс – наиболее знаменитый как автопроизводитель известных авто для такси Checker – сообщил о собственном банкротсве. Невзирая на то, что автокомпания не производит такси вот 3 десятилетия, Checker продвинулся как подрядчик комплексов изделий. 

Базируемый в Kalamazoo, Michigan (Мичиган), Checker располагался в автомобильном бизнесе 87 лет, на его мощностях работало 246 рабочих. Checker выпускал малую штамповку и некоторые иные комплектующие для Дженерал Моторс, Форд, Крайслер и другие. производителей автомобилей. 

В зависимости с трудной финансовой ситуацией, понижением реализаций, Checker еще подчеркивает большие расценки на сырье для создания автокомпонентов, большую заработную плату, что в купе привело к банкротству автокомпании. 

Однако, невзирая на это, как предполагается, Checker обретет прибыль за 2008 год размером 61,5 млн $. Данная совокупность не значительно различается от 63,4 млн $, принятых автокомпанией в 2007 г. 

Вольво начинает выпуск грузовых автомобилей в Калуге

Со сборочного потока автозавода Вольво в Калуге вчера в 17:00 мск сойдет первый грузовой автомобиль шведской автокомпании, рассказал корреспондентам генеральный директор Вольво в РФ Ларс Корнелиуссон.

Он заявил, что «закладка первого камня в основании автозавода прошла в начале октября 2007 года. Строительно-монтажные работы заняли немного более одного года и были закончены загодя поставленные сроки – небывалые для промышленных субъектов аналогичного уровня». «Объем вложений составляет ?100 млн», – добавил Корнелиуссон.

Автозавод будет выпускать 15 млн грузовиков ежегодно. Промышленный цех Вольво в Калуге занимает 15 млн кв м, включая 5 конвейерных полос совместной длиной более 500 м. Все линии соединены в целый промышленный курс. В отдельности от них разместилась область доработки готовой продукции под специальные просьбы покупателей, как к примеру, «арктический вариант» жестких требований работы.

В дальнейшем численность работников на автозаводе будет доведена до 1 млн человек. Зимой 2009 года в Калуге заработает «Вольво Трак Центр-Калуга», который гарантирует качественное техобслуживание и монтаж техники Вольво. Отзываясь на вопрос, сколько грузовых автомобилей выпустит Калужский автозавод «Вольво» в 2014 году, Корнелиуссон заметил, что «рынок будет решать размер создания, однако мы рассчитываем, что даже в критериях финансового кризиса размер создания составит 15 млн автомашин в год».

Автокомпания Ауди приняла серию грядущих электрокаров

Автокомпания Ауди приняла серию грядущих электрокаровАвтокомпания Ауди приняла платформу по образованию серии электрокаров – от малогабаритной городской автомашины до спорт-кара. Эти автомашины приобрели внешние обозначения с индексами от E1 до E5. Про это рассказывает английское издание Car ссылаясь на анонимный источник внутри отдела германской марки, занимающегося исследовательскими работами и подготовкой обновленных товаров.

Первым электромобилем в роде Ауди будет 4-дверный малогабаритный сити-кар, который пока называется E1. Автомашину ожидается спроектировать на базе концепткара Фольксваген Ап, но от него модель германского производителя автомобилей будет различаться экстерьером и прочим исолнением дизайна салона. Изначально для E1 будут предлагаться лишь бензинные и дизельные двигатели, но после этого в палитру прибавят и электромотор. Его показатели пока неизвестны.

Авто с индексом E2 будет представлять и из себя спорт-кар незначительных объемов со среднемоторной сборкой и экологическими двигателями. Данная автомашина, которая имеет классический пример в палитре Фольксваген – Bluesport, будет обозначаться как соперник Мазда MX-5, но эксперты Ауди боятся, что спортивная установка существенно повысит стоимость модификации. Как конкретизирует Car, если в авто установить электрический мотор производительностью 60 л.с. с 96-километровым ходовым запасом, то это добавит к стоимости лучшей версии порядка 5-и миллионов euro.

Ауди E3 будет идейным наследником модификации A2, чье создание было закрыто в 2005 г. Новинка, также как и предвестник, обретет сделанный из алюминия кузов и будет сконструирована на свежей модульной базе, которую в следствие будет применяться и для хетчбека A3 2011 года.

Про Ауди E4 пока установлено только, что данная автомашина вполне может быть сделана по мотивам концепткара Roadjet и оборудована смешанной установкой с перспективой зарядки батарей от домашней электросети.

Заключительный электромобиль в роде – это спорт-кар Ауди E5. Его первый опыт запланирован на 2014 год и на сегодняшний день ни “модель-донор” из палитры Фольксваген, ни платформа (это вполне может быть как основа от компакта A1, так и от купе R8), ни моторы не подтверждены. Установлено только, что целью такой автомашины будет презентация того, что экологичность и малый уровень выбросов CO2 “может совмещаться с сильной маневренностью и динамикой”.

Согласно предварительной информации, официальная премьера первого концепта из серии “E” будет посвящена празднованию 100-летия Ауди, которое пройдет в 2014 году.

БМВ вводит уменьшенную рабочую неделю на автозаводах во Франции

Автопроизводитель БМВ рассчитывает учредить на 4-х фабриках во Франции уменьшенную рабочую неделю, рассказывает в среду германское информагентство DPA ссылаясь на представителей завода. В результате этого с конвейеров известного мюнхенского автопроизводителя сойдет на 38 миллионов авто меньше.

Мера коснется около 26 миллионов работников заводов БМВ в Дингольфинге, Регенсбурге, Ландсхуте и Берлине. Принцип уменьшенного видео графика будет действовать на фабриках на протяжении 2-ух лет, рассчитывает руководство БМВ.

В среду днем было обнародовано, что автопроизводитель БМВ прямо за иными германскими производителями автомобилей – Опель и дочерними заводами Фольксваген – может направиться к государству за денежной поддержкой.

Агент автоконцерна доказал газете Bild, что руководство БМВ исследует возможности принятия госгарантий на суммы. Сейчас бумажки БМВ на бирже придерживаются на уровне ?19,080 за единицу.