приобрести детскую одежду оптом

Архивы рубрики ‘Парковка’

На Троещине прорвало сточную канаву и потопило автомобильные стоянки

6 июля по улица. Бальзака в Деснинском регионе прорвало 900-миллиметровую водопроводную трубу, в итоге четверть граждан Троещины остались без жидкости.

Про это рассказывает отделение партии “Батькивщина”.

В 17.00 прохладная вода потопила автомашины на 2-ух автомобильных стоянках на углу улица. Бальзака-Сабурова.

“Лишь через час подъехали запасные службы” Киевводоканала “, не принимая во внимание, где располагается пробка еще порядка дня на глазах граждан и обладателей авто старались обуздать земную стихию”, пишется в послании.

В партии припомнили, что аналогичные трагедии на данном отделе случаются периодически. Похожие проблемы граждане Троещины испытали в 2009 и 2010 гг.. Тогда в итоге прорыва захлестнуло порядка 100 машин.

Как уточнили в “Киевводоканале”, в настоящее время на месте работает команда сообщества. С 11.00 7 сентября стартовали работы по ликвидации поражения на сети.

Для восстановления трассы проходит раскоп на зеленой зоне и отчасти на приезде в автомобильные стоянки по улица. Бальзака, 52/22.

На время выполнения реабилитационных работ клиенты обозначенного региона не будут отключены от прохладного водоснабжения, заметили в водоканале.

В Днепре с автолюбителей берут по 5 рублей за автомобильную парковку, власти рассказывают: Не выплачиваете!

В Днепропетровске, невзирая на аннуляцию еще в начале апреля городским советом коммерческих дневных стоянок, с автолюбителей вновь стали брать денежные средства за автомобильную парковку — 2—5 рублей в час. При этом одетые в униформу без определительных символов парковщики занимаются в центре города, в наиболее многолюдных местах. «Сегодня» на своем эксперименте приняла решение исследовать, как работают «черные» операторы.

Прежде всего мы направились на «парковку» около Курчатовского рынка. В будние дни там много автотранспорта, и некоторые автолюбители паркуют свои авто напрямую у трамвайных путей. Останавливаем авто у автовокзала — к нам сразу же пришел неаккуратного вида парень в курточке с желтой полоской на пояснице и рекомендовал оплатить за автомобильную парковку. Тариф оказался на изумление невысоким — всего 2 гривни. ни показать бумаги, ни ответить, в какой компании он работает и будет ли кто-то отвечать за нашу автомашину, если ее вдруг постараются украсть, парковщик не сумел. «Я сдаю выручку в «Горавтопарк». Доверяем, с 5 октября мы приобретем формальные паркоматы, на них и собираем денежные средства. Не заплатите — ваше дело, мы глядим за порядком. Если к автомашине кто-то полезет — отзовемся, либо если кто-то ее затрет — запишем номер», — пояснил парковщик.

Через тропу от автовокзала действуют 2 его коллеги — 1 в желтой куртке, 2-й — в серой кепке с муниципальным знаком. У заключительного сервис стоит уже 5 гривен. Взяв с нас денежные средства, он принес 2 квитанции «Горавтопарка» на 3,50 рублей любая.

Наибольшую автомобильную парковку (оснащены 120 мест!) мы увидели у входа на Озерку — с 2-мя шлагбаумами и графиком работы на табличке. Вернувшийся к нам за пятеркой парень в камуфляже также был без бумаг. «Мы просто наблюдаем за вашей машиной», — сообщил парковщик. На столбе отмечаем телефонный аппарат компании, которая оснастила автомобильную парковку. Названиваем. «Если кому-то нужно, то они могут просить сторожа выбрать за автомашиной. Присутствие защиты обосновано тем, что они сторожат наше оснащение — еврей и сигнал о парковке стоит потому, что мы полагаем в дальнейшем здесь устанавливать паркоматы. сейчас вы не должны были выплачивать денежные средства. Это кто-то превзошел свои права и преступил закон», — сообщает правящий сетью муниципальных автомобильных парковок от охранного завода ООО «ПЕК» Артем Барамидзе.

Главный директор муниципального департамента автотранспорта и зависимости Валентин Мовчан опешил, выслушав наш рассказ о парковках. Он сразу же нам рассказал, что они преступны и выплачивать не надо, и добавил, что периодически проходят рейды по городу на обнаружение таких мест. «Сейчас есть 2 законные авто парковки — около «Гранд Плазы» со строны улица. Короленко и пр-та Карла Маркса, работающие в пробном режиме. Рассчитываю, что до ноября получат паркоматы (ждем на протяжении 2-ух месяцев 22 паркомата и к октябрю еще 10)», — сообщает Мовчан и дополняет, что талоны «Горавтопарка» у лжепарковщиков могли остаться старые, еще доапрельские, кепку с знаком сшить непродолжительно.

Не позволил денежных средств — прокололи покрышки

70-летний житель города В. Астахов, отказавшись предоставить парковщику у Озерки 5 рублей, ушел оттуда с прорванным колесом. год спустя он подискутировал с парковщиками у Курчатовского — и его авто оцарапали капот.

«Поначалу я полагал, что невольно где-то на гвоздь налетел, на шиномонтаже мне рассказывают: вам прокололи специально — дырка-то не сверху, как всегда это случается, рядом! Когда после стоянки в другом нашел царапинку на капоте, все увидел. Полагаю, что это месть парковщиков, которым я не позволил денежных средств. Инспектор никоим образом не откликается, сообщает, что необходимо высказывание. Если я его напишу, мне заявят, что проколол либо оцарапал я сам, в другом месте. Никто из госслужащих меня и слышать не хочет», — разбавляет в бессилии руками старик.

Автомашины с тротуаров в Киеве заберут до 2015 года

Киевская муниципальная муниципальная администрация собирается упорядочить дилемму авто парковки на тротуарах до 2015 года.

Про это пишется в послании отдела связи с общественностью КГГА.

“В целях улучшения автотранспортной инфраструктуры города… в Киеве разрабатывают платформу “Единое парковочное место”. Проект платформы представят на анализ парламентариев Киевсовета уже весной, чтобы со следующего экономного года город начал ее реализацию”, – произнесено в нем.

По версии главы КГГА А. Попова, ожидается, что на протяжении реализации платформы (2013-2014 годы) в нее будет инвестировано порядка 1 миллиона гривен.

“Наша цель – сделать в городке такие обстоятельства, при которых будет комфортно двигаться как пешеходам и пассажирам социального автотранспорта, так и владельцам автотранспорта… В конце концов, мы можем полностью исправить ситуацию авто парковки в главной части города”, – цитирует пресс-служба Попова.

Над подготовкой этой платформы работают эксперты общественного завода “Киевтранспарксервис”.

Речь в данном случае идет о постройке высотных и перехватывающих мест для стоянки, благоустройстве и компании авто парковки на придомовых территориях, благоустройстве функционирования автостоянок и гаражно-строительных кооперативов.

Напоминаем, в 2011 Киевская муниципальная муниципальная администрация предрекала создание 8 мест для стоянки до 2015 года.

В Киеве сотрудники приватной охранной компании старались прихватить одну из автостоянок – полиция

В Киеве сотрудники приватной охранной компании старались прихватить одну из автостоянок - полицияСегодня ночью незнакомые блокировали автомобильную стоянку по улице Милютенко в Деснинском регионе столицы, затем самовольно начали вести демонтаж автомобильные стоянки при помощи специальной техники.

Как особщили в МВД, извещение о захвате попало в органы внутренних дел вчера в 12:34.

К месту инцидента незамедлительно поехала следственно-оперативная команда. Как уточнили в органов внутренних дел, на территории автомобильные стоянки располагается команда парней в униформе приватной охранной конструкции, оборудованных бронежилетами и касками. Они превысили перемещение и не впускали на автомобильную стоянку автовладельцев.

При попытке правоохранителей забежать на территорию незнакомые начали противиться, заблокировать ввод и мешать следственно-оперативной команде в совершении должностных повинностей.

Закончить беззаконные действия удалось при помощи Беркута. Правоохранители притормозили 40-ка представителей охранной компании. У них были изъяты газовые баллончики, бронежилеты и каски. Они все доставлены в ТВМ Деснинского райуправления для предстоящего проверки событий и предоставления разъяснений.

По данным правоохранителей, раньше внимательный трибунал города Киева вынес решение об избавлении земляного отдела одной из сторон судейского конфликта и приведения его в положение, применимое для применения по целевому направлению.

Также определено, что одна из сторон дерзко не соблюла действующий порядок выполнения судейских решений, пробойкотировала представителей аккуратной службы и старалась совершить захват автомобильные стоянки на улице Милютенко при помощи одной из приватных охранных строений.

Материалы по этому мероприятию зарегистрированы для принятия справедливого решения, заметили в органов внутренних дел.

Журналист.net

В Киеве готовится парковочная революция

Уже в 2014 году Московские власти гарантируют парковочную переворот. На всех стоянках планируют установить контролеров и камеры, принимать плату будут лишь по безналу, за неуплату рекомендуют выписывать штраф. Впрочем, при всем при этом число автомобильных парковок в центре и на окраинах гарантируют повысить.

О приготовляющейся революции в системе автомобильных парковок сообщил директор КГГА А. Священников. Согласно его заявлению, в столице разрабатывается платформа «Единое парковочное пространство», которую уже весной обсудят парламентарии Киеврады. с 2015 года ее начнут осуществлять. «Наше поручение — сделать в городке такие обстоятельства, при которых будет комфортно двигаться как пешеходам и пассажирам социального автотранспорта, так и автомобилистам», — сообщает Священников. Платформу будут осуществлять до 2015 года, на нее будет нужно 1 млн рублей — экономных и финансовых средств.

Решать постоянную дилемму с автомобильной парковкой в центре будут при помощи постройки 2-ух крупных подземных мест для стоянки на Крещатике и Прорезанный, выгружать автодороги планируют с помощью перехватывающих мест для стоянки на станциях метрополитена «Академгородок», «Святошин», «Сырецкая», «Красный Хутор», «Героев Днепра», «Нивки».

Помимо этого, повысится и число автомобильных парковок на дороге, тротуаре и прочих спецместах. Всего же спланировали повысить число паркомест с 70 млн. до 300. «Их должно хватить для 1,2 тыс оформленных в Киеве машин», — полагает один из творцов платформы, замдиректора КПП «Киевтранспарксервис» Д. Солобаенко.

А сами авто парковки также видоизменятся — парковщиков, к которым мы так пристрастились, не будет, в обмен установят инспекторов. «Они должны будут контролировать плату, и сумеют выписывать штраф тех, кто не расплатился. Совокупность штрафа будет регулироваться на законодательном уровне, потому о ней рассуждать рано», — сообщает нам Солобаенко. Впрочем, приватно рассказывают о 221 рублей. Но в то же время отныне будут контролировать безопасность автомашин — на всех стоянках установят камеры видеонаблюдения. паркоматы — автоматы для уплаты стоянки — видоизменятся.

«Они будут надеяться по безналу (в настоящее время нужно бросать купюры. — Авт.) — с помощью карты, похожей на карту киевлянина. На нее будет можно возложить денежные средства и расплачиваться ею там, где необходимо запарковаться. Также останется уже имеющийся расчет по мобильному и с помощью чеков», — сообщает Солобаенко. Также обсуждается вид, как в Санкт-Петербурге, где можно при помощи мобильного узнать, имеется ли место на какой-то парковке, и его заказать. Киевляне относятся к проектам по-всякому. «Представляю, какая путаница стартует с данными картами для паркоматов, штрафами, протоколами. Я думаю, что легче было бы просто существенно повысить число автомобильных парковок, и все оставить, как есть», — полагает автолюбитель А. Кравченко. Впрочем, другой автолюбитель Иван Небольшой несогласен. «Во всем мире технология автомобильных парковок автоматизирована, нет парковщиков-вымогателей и коррупции. Таким образом я приветствую такие планы».