Архивы рубрики ‘Общественный транспорт’

В Харькове автолюбители маршруток организуют автогонки с абсолютным салоном и пьют в автомобиле

После вереницы катастроф при участии маршруток, сотрудники ДПС серьезно принялись за перевозчиков и целый год следили на автодорогах за автолюбителями бусов. Тогда правоохранители сделали 659 рейдовых проверок автобусных маршрутов, найдя 1108 нарушений ПДД и пассажирских транспортировок.

Выяснилось, водители не прочь организовать автогонки с абсолютным салоном пассажиров — инспекторы установили 2815 примеров превышения скорости. 981 автолюбитель вертел баранку в пьяном виде. Еще 402 раза маршруточника не соблюдали условия обгона, 84 — подыскивали либо снимали пассажиров не на тарифных остановках. Также более тысячи штрафов записали за то, что автолюбители автобусов набирают значительно больше пассажиров, чем положено.

Проверками на автодорогах области инспекторы не обошлись и пошли в авто гаражи заводов. Пока, и тут нашли малые недостатки, за которые составили 57 админпротоколов по отношению к главам. В скором времени перевозчики ликвидируют погрешности в муниципальном транспорте. В облГАИ убеждены: после такого наблюдения катастроф на автодорогах, как и нарушений со стороны автолюбителей, будет значительно меньше.

В Харькове еще год будут двигаться по жетонам

Проезд в метро по жетонам удлинили еще на 1 год. Как уже сообщала «Сегодня», раньше администрация метрополитена рассчитывала закончить прием жетонов 1 октября. Но многие просьбы жителей удлинить жизнь бывших пробелов, которых за долгое время скопилось большое число, уверили руководство не торопиться с реформой.

Как нам сообщили в отделе связи с общественностью метрополитена, уже с 1 ноября прокатиться в метро по жетонам будет невыполнимо — плата проезда будет реализоваться при помощи неконтактных электронных карт и хлопчатобумажных билетов.

Скоростной поезд Хендай снова не сумел выходить в путь

Скоростной поезд Хендай снова не сумел выходить в путь

Поверхность паннуса у собак нередко изъязвляется или же, напротив, уплотняется и покрывается черным пигментом. Чтобы узнать больше что такое паннус у собак, а также прочитать методы его лечения и профилактики можно пройдя по ссылке.

Сейчас, 5 октября, скоростной поезд Хендай известием Тигров – Киев не сумел выходить в путь.

Про это Журналист.biz рассказал один из пассажиров поезда. Так, по версии львовянина Т. Скицкого, предварительно пассажирам рассказали, что подача поезда останавливается в результате технологических причин.

“Затем через 15 секунд просили перейти на другой перрон. После 45 секунд ожиданий нам рассказали, что Хендай не будет, всем пассажирам рекомендовали стандартный поезд, который только-только пришел из Киева”, – разъяснил он.

При этом товарищ Журналист.biz рассказал, что пассажиров, у которых были поезда на скоростной поезд, трансплантировали “по 6 человек в купированные номера”. При этом в УЗ добавили, что поступление в Киев предполагается после 4-х часов дня.

Стоит выделить, что по графику скоростной поезд мог съехать из Львова в 7:00, прийти в Киев в 11:55.

Скицкий рассказал также, что некоторые пассажиры, и он в тому числе, отказались от иного поезда. На вокзале возвратили денежные средства за купон, но о специальной компенсации в результате неудобств учтено не было.

Напоминаем, что 7 сентября скоростной поезд Хендай №170 известием Тигров – Киев также не сумел выходить в путь. Тогда, говоря о основаниях невыхода свежего скоростного поезда в путь, железнодорожники только заметили, что это произошло по технологическим основаниям.

7 человек попали в стационар в результате вышедшего с рельсов поезда

7 человек пострадали в итоге столкновения дизель-поезда с 4-мя вагонами с углем, которое случилось в среду в Луганской области Украины, рассказывает МЧС Украины.

По сведениям ведомства, конфликт случился на установки Фащевка Перевальского региона в 22.10 по столичному времени.

“В итоге столкновения пострадали 7 человек (пассажиры и посредник дизель-поезда). 3 человека (1 в трудном пребывании, двое в пребывании средней тяжести) доставлены в больницу в Перевальскую главную местную клинику”, – пишется в послании.

В релизе дополняется, что 3 грузовых вагона и вагон дизель-поезда вышли с рельсов. При этом задержек перемещения Ж/Д автотранспорта не было.

За 100 суток «Хюндай» перевез более 240 миллионов пассажиров, скоро дожидаемся еще 4 поезда

Во вторник, 3 октября, исполняется 100 суток, как обновленные высокоскоростные поезда Хендай («Украинский экспресс») разъезжают по нашим просторам на скорости до 160 км/ч, средняя же их скорость — 114 км/ч. Напоминаем, первый путь повез пассажиров из Киева в Харьков 27 июня. Немного позднее суперпоезда пустили потом из столицы до Львова и Донецка. Тогда экспрессы увезли более 240 миллионов пассажиров. И если в самом конце их вагоны были не целиком заполнены, вероятно, в результате более дорогостоящих билетов сравнивая с древними поездами (например, место во 2-м классе экспресса Киев—Харьков — 230 рублей, купе в стандартном поезде — порядка 160).

скоро спрос начал увеличиваться. По последней информации «Укрзализныци», в начале августа экспресс до Харькова был наполнен примерно на 80%. В торжественные дни вагоны вбиты до отказа. Также в ведомстве рассказывают, что почти скрылись претензии на нехватку билетов на назначения, по которым они следуют, потому что эти составы транспортируют вдвое больше людей, чем старые.

ЕЩЕ 4 «КОРЕЙЦА». К концу года по нашим стойким автодорогам отправятся еще 4 высокоскоростных «корейца». «Три из них уже на Украине, проходят обкатку. Еще один придет к концу октября, — передают в ведомстве. — В середине ноября пара экспрессов сочетают Киев и Днепропетровск». За ранее время в пути уменьшится максимум на час («Столичный экспресс» до Днепра доезжает за 6 часов).

«А до середины года поедет вторая пара высокоскоростных. Пока не избрали полностью для них маршрут. Вероятно он будет ездить из Киева во Тигров либо Харьков, быть может — ударим в Одессу. последнее назначение требует масштабной работы в подготовке — необходимо провести электрификацию для экспрессов и уклонить с пути их следования грузовые составы», — рассказывают в ведомстве.

Напоминаем, премьер Н. Азаров сообщил, что покупать Хендай Украина больше не будет, восстановят составы с помощью российских предприятий. Так, на Крюковском вагоностроительном есть готовый пример поезда, который также может разгоняться до 160 км/ч. его пока лишь проверяют, и будет ли их покупать «Укрзализныця», пока неясно.

Катим Выгоднее. Напоминаем, с 14 сентября билеты на «Хюндаи» упали в цене на 16,6% (на 46—90 рублей зависимо от назначения и класса вагона), потому что из сто¬имо¬сти вычли НДС. С 1 октября их стоимость еще свалится примерно на 15 рублей (тем не менее, как и на иные поезда), так как с недавних времен стоимость ж/д билетов зависит от месяца недели, например, в субботу и воскресенье на 10% дешевле, и от года. Лето — самый дорогой этап в результате отпусков.

«ЗА»: Уют, КАК В ЕВРОПЕ

Основной «плюс» обновленных поездов — уют. «Такими и должны быть поезда в стране Европы. Любое место оснащено столиком, подставками для ног, и в туалет не гадко идти. Его даже не прикрывают на остановках, как в старых, — сообщает львовянин Н.. — Ну и наши пассажиры смотрятся здесь вполне европейцами — в «Хюндаях» они не переодеваются в старые «спортивки», не употребляют спиртное и не курят в тамбурах». К слову, отыскались и заступники больших цен. «В Европе, например, проезд в поездах дорогой даже для самих европейцев, — сообщает киевлянка О.. — Например, из Берлина до Кельна (477 км) купон стоит 1133 рублей. из Киева до Донецка (555 км) — 305 грн».

«ПРОТИВ» В результате СКОРОСТИ И Расценки

В первую очередь пассажиры сетуют на дорогой проезд «Хюндаями». Примерно билеты на экспрессы на 50% дешевле, чем на стандартные поезда. Также недовольны временем выступления. «В Харьков ездят рано днем из Киева, приезжают к полудню, — сообщает киевлянка Елена. — Другими словами пропадает полдня, вместо того, чтобы подъехать рано утром». Также в упрек скоростным устанавливают их… рисую скорость. «Зачем давать обещание 160 км/ч, если наши автодороги не дают возможность так разбежаться! — противится А. из Киева. — До 160 он разгоняется всего на незначительных участках». Помимо этого, граждане городов, через которые проходит Ж/Д, взволнованы тем, что им не основали наземные либо подземные проходы.

В Киеве автолюбитель троллейбуса осуществлял торговлю наркотиками

Работники отделения по войне с нелегальным витком наркотиков притормозили 33-летнего киевлянина, автолюбителя троллейбуса, который на протяжении года осуществлял торговлю коноплей. По версии пресс-офицера Оболонского РУВД Виктории Белозерцевой, правоохранители сделали 2 быстрые покупки и документировали преступную работа оживленного мужчины.

При обыске у него в площади нашли 10 стаканов конопли (стоимость 5 граммов на нелегальном рынке колеблется от 100 до 120 рублей). После того как притормозили автолюбителя троллейбуса, словили и его пособника, который доставлял наркотики. Против остановленных, которые располагаются в СИЗО, начато уголовное разбирательство, им предстоит от 5 до 10 лет заключения.

На Украине будут провоцировать увеличение автопарков

Министерство инфраструктуры стимулирует с 2013 года провести увеличение украинских перевозчиков. Про это сообщил на брифинге в Кабмине зам. министра инфраструктуры Илья Ефименко. Он заметил, что в настоящее время оформлено 11 миллионов перевозчиков, которые имеют по одному автобусу, и 6 миллионов – с парком от 1 до 10 автобусов. Контролировать технологическое положение автотранспорта у такого числа маленьких перевозчиков почти невозможно.

Потому министерство стимулирует увеличение, из-за этого крупные обладатели жадничают автотранспорт больших. Также будут подняты условия к автолюбителям – они обязаны будут иметь права группы Д и год безаварийного регулирования автотранспортом.

Помимо этого, министерство стимулирует выделение 600 млн гривен на восстановление автомобильного парка.