Архивы рубрики ‘Гибриды’

В 2010 г Рено целиком закончит выпуск 3-х модификаций

В 2010 г Рено целиком закончит выпуск 3-х модификацийАвтокомпания Рено оценивает вероятность в середине 2015 года целиком закончить создание авто рода Лагуна и переоснастить французский автозавод в Сандувилле, где в настоящее время создают данную модель, для производства платных автомашин. Про это рассказывает английское издание Autocar ссылаясь на неназванные источники внутри Рено.

По данным издания, создание минивэна Эспэйс и флагмана модельной серии Рено – Vel Satis, которые производятся на таком же заводе, что и Лагуна, приблизительно в следующем году также будут сняты со сборочного потока без возможности их смены какими-нибудь иными машинами. Необходимо отметить, что в 2013 г автокомпания Рено рассказывала о том, что реализация программ по подготовке палитры нескольких грядущих автомашин, включая следующее поколение модификации Эспэйс, прекращена. Ожидается, что французская марка сконцентрироваться на образовании малогабаритных экологических авто.

Источники Autocar добавили, что в начале декабря на южнокорейском рынке будет хэтчбек «Самсунг» SM5 следующего поколения, который, как предполагается, также будет реализовываться в Европе под моделью Рено, но во французской автокомпании не надеются, что на данную модель будет “значительный спрос”. Напоминаем, что корейский производитель автомобилей «Самсунг» Моторс принадлежит Рено с 2000 года.

Наследник Феррари F 430 вышел на проверки

Автокомпания Феррари перешла к автодорожным проверкам наследника F430. У авто в регионе окна присутствует таблица с заглавием «F 412», которое возможно и считается его номером. В общем супер-кар, на данных фотоматериалов, очень похож на F 430, однако у него крупные воздухозаборники и большие выпускные трубы под задним номерным знаком. Изменена и основа ведущих колес.    

Не так давно интернет-портал InfoCar.ua, рассказывал, что подменой F 430 будет F 450, с 4,5 л. мотором V-8. Производительность авто где-то в регионе 500 л.с. (373 кВт). Авто будет в автомобильных салонах в самом начале 2010 года и, на самом деле, должен посеять в дальнейшем такие модификации как Скудерия и Спайдер. Перед формальным производством авто может выйти в обозримом ноябре. 

Вчерашние теории заявляют, что смена F430 будет под моделью F450 с 4.5-литровым мотором V8. Воля должна быть в конце 500hp область (на 373 кВт), которая была бы от потока F430’с 483hp (360 кВт). Это должно на этажах пробного зала в самом начале 2010 и должно в конце концов посеять иные версии как Скудерия и Паук. Перед этим публичное возникновение может произойти этот обозримый ноябрь. 


Фото к новости:  
Наследник Феррари F 430 вышел на проверки - фото 1 Наследник Феррари F 430 вышел на проверки - фото 2 Наследник Феррари F 430 вышел на проверки - фото 3 Наследник Феррари F 430 вышел на проверки - фото 4 Наследник Феррари F 430 вышел на проверки - фото 5 Наследник Феррари F 430 вышел на проверки - фото 6
 

Автокомпания Ламборгини продемонстрировала женские туфли

Итальянский автопроизводитель супер-каров Ламборгини занялся производством уникальной женской обуви.

Первая модель туфель, которая будет произведена условным тиражом, покрашена в белый оттенок и имеет формирование в образе авто Ламборгини Гаярдо.

Обувь Ламборгини сшита вручную из дорогой кожи, для создания каблука применяется углепластик.

В реализацию туфли для подам поступят зимой 2009 года.

Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы

Вот и возникли открытые фотоматериалы Pagani Zonda R. Авто сфотографирован как на треке, так и на парковке с иным аналогичным Zonda. 

Авто оборудован 6,0 л. V-12 от Мерседес-Бенц AMG, владеет большой производительностью в 750 л.с. (552 кВт) и 710 Hm тяги. Объединен мотор с 6-скоростной коробкой переключения передач. Авто на 394 миллиметров длиннее, чем все ранние модификации Zonda, колесная основа повышена на 47 миллиметров и высадка на 50 миллиметров. 


Фото к новости:  
Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы - фото 1 Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы - фото 2 Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы - фото 3 Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы - фото 4 Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы - фото 5 Pagani Zonda R: открытые фотоматериалы - фото 6
 

Ниссан совершает специальные действия для преодоления результатов мирового кризиса

Автокомпания Ниссан Motor Co., Ltd. (NML) опубликовала план граней, нацеленных на увеличение действенности работы автокомпании в критериях текущего мирового финансового и мирового кризиса. Автокомпания также сообщила о структурных переменах в высочайшем начальстве, которое призвано провести автокомпанию через текущую трудную картину и установить назначение для грядущего формирования.

Свежие меры по преодолению кризиса

Невзирая на меры преодоления мирового кризиса, которые были предприняты в 2008 г, последующее усиление негативных тенденций обстановки устанавливает потребность специальных перемен в сфере стратегии регулирования деньгами, перемены конструкции бизнеса и финансовых намерений. Предпринимаемые меры будут содержать следующее:

  • Чтобы сосредоточить все внимание на реализации антикризисных граней, исполнение среднесрочного плана Ниссан ДжиТи 2012, нацеленного на момент с 2008 до 2012 года, будет отменено, но такие цели, как усовершенствование свойства и образование авто с свежим уровнем выброса, будут производиться.
  • Траты на рабочую мощь будут уменьшаться по мере понижения выручки. На протяжении 2009 текущего года траты на рабочую мощь в высоко-затратных государствах будут понижены на 20%, с 875 миллионов иен до 700 миллионов иен.
  • Будут аннулированы выплаты призов участникам Совета начальников за 2008 текущий год. Начиная с мая и до того времени, пока картина не улучшится, заработной платы, оплачиваемые участникам Совета начальников и общим начальникам, будут уменьшены на 10%, заработной платы директорам в NML и дочерних компаниях в Японии будут понижены на 5%.
  • Ниссан выполнит переговоры, касающиеся внедрению системы совмещения повинностей для работников, которая будет опубликована до конца этого текущего года.
  • Суммарный штат работников в мировом масштабе  будет уменьшен на 20 000 человек, что доведет к уменьшению совместного числа работников компании  Ниссан с 235,000 до 215,000 человек.
  • Будет прокладываться скрупулезный контроль над товарными припасами. В начале марта 2008 года совместные размеры товарных резервов, включая резервы автокомпании и официальных дилеров, составляли 630 000 штук. Устанавливается цель снизить это число до 480 000 штук до мая 2009 года.
  • Масштабы создания будут оптимизированы с помощью таких граней, как отмена смен на создании, внедрение непроизводственных суток, сокращение дня. Эти меры позволят понизить суммарный размер создания на 787 000 авто, что составляет понижение размеров создания на 20% сравнивая с первоначально рассчитанным размером до конца этого текущего года.
  • Сокращение размеров серьезных инвестиций доведет к экономии денег на 21% до конца 2008 текущего года сравнивая с прошлым годом. Дополнительное сокращение размеров на 14% будет выполнено в 2009 текущем году, что понизит совместные размеры вложений с 384 миллионов иен в 2008 текущем году до менее чем 330 миллионов иен в 2009 текущем году.
  • Будут пересмотрены общие производственные планы с компаньоном по Альянсу автокомпанией Рено в Марокко и Индии. В Ченнай, Индия, общий проект будет реализовываться более неспешными ритмами. В Марокко автокомпания Ниссан остановит свое активное участие в промышленном плане около Танжера.
  • Продовольственный кошелек будет пересмотрен, и в том числе ряд грядущих программ будет отложен. Во время с 2009 до 2012 года автокомпания Ниссан будет вводить на рынок примерно 10 обновленных товаров ежегодно, включая реализацию проекта по образованию свежего рода дешевой модификации, сконструированного на свежей А-платформе, и проекта по образованию электрокара.
  • Благодаря более действенному применению обратного состояния, например, верному соответствию кредиторской и дебиторской задолженностей, Ниссан обретет деньги размером 130 миллионов иен в 2009 текущем году.
  • На регулярной базе будет прокладываться подробное исследование существующих полномочий углубления синергии с автокомпанией Рено в масштабах имеющегося Союза. Особое внимание уделено грядущим вложениям в подготовку товаров и технологий, и поддерживающим функциям и понижению расходов на покупки. Любая автокомпания занесет свой вклад в генерирование денег размером более 90 миллионов иен (750 млн euro) благодаря результату синергии в 2009 текущем году.

Свежая координационная конструкция

В добавление к предпринимаемым мерам для адаптации бизнеса в обновленных критериях автокомпания Ниссан информирует об переменах в составе высочайшего управления автокомпании для того, чтобы сосредоточить внимание на областной и активной работы. Перемены входят в силу незамедлительно.

Тосиюки Сига (Toshiyuki Shiga), Младший операционный главный директор (Chief Operating Officer), сейчас будет управлять свежей географической текстурой, включающей в  себя 3 района, в добавление к управлению созданием, подготовками и исследовательскими работами, закупками, планированию продукции, внешним видом, маркетингом и продажами. Сига продолжит повиноваться Карлосу Гону, Главе и CEO автокомпании Ниссан.

Колин Додж (Colin Додж) назначен на снова сделанную обязанность Старшего главного директора по выходу из кризиса, и будет повиноваться Карлосу Гону. На свежей позиции Додж будет возглавлять работу по выводу автокомпании из переломной обстановки, и будет кооперировать работу по коллективному планированию и отвечать за функцию наблюдения. Додж возглавит свежее областное назначение, в которое зайдут такие районы, как Африка, Дальний восток, Индия и Европа.

Хирото Саикава (Hiroto Saikawa), Аккуратный президент (Executive Vice President) возглавит работу во снова сделанном областном отряде, в которое зайдут Япония, КНР и страны Азиатско-тихоокеанского района. Саикава оставит за собой руководство закупками, и возглавит руководство дочерними фирмами Ниссан.

Карлос Таварес (Carlos Tavares), Аккуратный президент (Executive Vice President) назначен отвечающим за работу на снова сделанной областной территории, в которую зайдут Южная, Основная и Латинская Америка.

Андрю Палмер (Drew Palmer) назначен Младшим президентом, отвечающим за планирование продукции, за работу бизнес-подразделения Инфинити и бизнес тяжелого платного автотранспорта, и снова сделанного подразделения электрокаров. Палмер в первый раз стал членом Аккуратного совета автокомпании Ниссан.

Кроме вышеуказанных членов Аккуратного совета, он будет содержать следующих членов:

  • Алан Даззас (Alain Dassas), Младший коммерческий директор (Chief Financial Officer) (непосредственное повиновение Гону);
  • Дзюнъити Эндо (Junichi Endo), Младший президент, соответствующий за мировые реализации и исследование;
  • Хидэтоси Имадзу (Hidetoshi Imazu), Аккуратный президент, соответствующий за создание и логистику; и
  • Мицухико Ямасита (Mitsuhiko Yamashita), Аккуратный президент, соответствующий за изучения и подготовки, и качество сервиса покупателей.

Объясняя принятые решения, касающиеся антикризисных граней и произошедших структурных перемен, Вице-президент и CEO автокомпании Карлос Гон заявил: «Дополнительные меры, о которых мы сообщили сейчас, позволят закрепить наши возможности действенной работы во время кризиса, и позволят автокомпании Ниссан прийти к скорому росту, когда улучшится картина на рынке. Компания должна быть гибкой, и я убежден, что у нас есть дар, многообразие познаний и  опыт, чтобы качественно распоряжаться компанией».

Что год наступающий русским сделал

Что год наступающий нам делает…

Большинство специалистов не предвещают абсолютно ничего хорошего в 2014 году, в том числе для авторынка. Определенных производителей автомобилей, которые еще годом ранее представлялись великанами, ожидает разорение. Тех, кто избежит аналогичной судьбы, ожидает большое уменьшение создания и сбыта. Разумеется, это ни которым стилем не затронет основного отечественного производителя автомобилей – АВТОВАЗа, который обретет и помощь страны, и продолжит производить свои «бесценные» произведения.

Основной проблемой для отечественного автомобильного рынка останется увеличение пошлин на импортируемые иностранные автомашины. На машины возрастом от 1 до 3-х лет пошлины инсталлируются размером 30% от таможенной стоимости либо от 1,2 до 2,8 euro за 1 сантиметров3 размера мотора, от 3-х до 5-ти лет – 35% либо от 1,2 до 2,8 euro.

Тех, кто планировал приобрести новую иностранную автомашину, также ожидают специальные затраты. О увеличении цен с февраля обещали: Ниссан, Вольво, Опель, Тойота, Шевроле, Форд, Лексус, Мерседес-Бенц, Мицубиси. Возможно, этот перечень существенно увеличится. Соответственно существенно понизятся реализации авто, некоторые официальные дилеры, ощущающие в настоящее время денежные затруднения, вообще закончат свое существование.

Когда настанет, по крайней мере, стабилизация никто в точности не знает. По оптимистическим выводам «дно» настанет в 1-й половине 2009 года, по пессимистичным – весной. Вследствие этого роста экономики и перемен в хорошую сторону на российском автомобильном рынке стоит ждать только в 2010 г. Вполне может быть.

Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories

Лексус применяет автомобильный салон в Чикаго, чтобы сообщить о собственном желании увеличить ставшую распространенной полосу F-Sport Performance Accessories – это разные добавления к определенным модификациям производителя автомобилей. Свежая серия динамических принадлежностей, спроектированных автокомпанией Тойота Racing Development, будет в начале июля и будет иметь гарантию на 12 лет. 

2 обновленных пакета для модернизации тормозов будут подключать, ведущие тормоза – 6 недвижимых поршней и тяжелый вихрь, поставленных на анодированные сделанные из алюминия центры, тогда как обратный пакет обретет – 4 недвижимых поршня и тяжелый вихрь. Тормозные ботинки и все другие тормозные трассы сделаны из стали.  

Подвеска оборудована амортизаторами Bilstein, которые понижают высадку авто приблизительно на дм. Возникли выпускные трубы из стали, свежие воздухозаборники. Кроме этого стали доступны 18 и 19-дюймовые колеса.  


Фото к новости:  
Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 1 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 2 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 3 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 4 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 5 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 6 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 7 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 8 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 9 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 10 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 11 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 12 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 13 Лексус пополнит серию динамических настроек F-Sport Performance Accessories - фото 14
 

Макларен P11 уникальное видео

Раньше на интернет-портале InfoCar.ua можно было отыскать лишь фотоматериалы касающиеся Макларен, однако сейчас возникло и уникальное видео. Авто был снят в процессе тестов в прохладной Скандинавии.  

Проект под кодовым названием Р11, считается первым независимым планом суперавтомобиля автокомпании Макларен, после ликвидированного договора с Мерседес-Бенц. Итогом того партнерства открылся Макларен SLR 2009 и его выводные. Всего к концу 2014 г ожидается выполнить более 3 500 SLR. Автокомпания рассчитывает раз в год реализовывать более 4 000 штук P11. 

В определенных источниках докладывается, что авто будет владеть производительностью в 550 л.с. (404 кВт) от мотора V-8, вероятно полученного у Мерседес-Бенц. Мотор объединен с поочередной коробкой переключения передач образа F-1 и, как предполагается, стоит порядка 400 000 ?. Конкуренцию Макларен могут собрать Ламборгини Гаярдо LP 560-4, Феррари F430 и Мерседес-Бенц SLC, который на этот момент также проходит всевозможные испытания. Возникновение Макларен P11 предполагается в 2014 году. 




Фото к новости:  
Макларен P11 уникальное видео - фото 1 Макларен P11 уникальное видео - фото 2 Макларен P11 уникальное видео - фото 3 Макларен P11 уникальное видео - фото 4 Макларен P11 уникальное видео - фото 5 Макларен P11 уникальное видео - фото 6 Макларен P11 уникальное видео - фото 7 Макларен P11 уникальное видео - фото 8 Макларен P11 уникальное видео - фото 9 Макларен P11 уникальное видео - фото 10 Макларен P11 уникальное видео - фото 11 Макларен P11 уникальное видео - фото 12 Макларен P11 уникальное видео - фото 13 Макларен P11 уникальное видео - фото 14 Макларен P11 уникальное видео - фото 15 Макларен P11 уникальное видео - фото 16 Макларен P11 уникальное видео - фото 17 Макларен P11 уникальное видео - фото 18
 

Шкода представит Йети в Женеве

Шкода Авто на автомобильном салоне в Женеве 2009, который пройдет меньше, чем через 3 недели, представит много обновленных авто. Первым из них будет Шкода Йети, который базируется еще на концепте Йети 2005. Авто проектировался как для бездорожья, так и для муниципального вождения. 

2-м авто Шкода, автокомпания собирается представить гостем автомобильного салона – Октавия GreenLine, оборудованную 1,6 л. мотором TDI CR, производительностью 105 л.с. (75 кВт) и 250 Hm тяги, при 1 900 об/мин., средний топливный расход составляет 4,4 л. на 100 км. 

Специально свежая Фабия Скаут также будет в Женеве. 

Заключительным, однако в первую очередь возникнут концепты ЕМО, спроектированные юными талантами автокомпании. 


Фото к новости:  
Шкода представит Йети в Женеве - фото 1 Шкода представит Йети в Женеве - фото 2 Шкода представит Йети в Женеве - фото 3 Шкода представит Йети в Женеве - фото 4 Шкода представит Йети в Женеве - фото 5 Шкода представит Йети в Женеве - фото 6 Шкода представит Йети в Женеве - фото 7 Шкода представит Йети в Женеве - фото 8 Шкода представит Йети в Женеве - фото 9 Шкода представит Йети в Женеве - фото 10 Шкода представит Йети в Женеве - фото 11 Шкода представит Йети в Женеве - фото 12 Шкода представит Йети в Женеве - фото 13 Шкода представит Йети в Женеве - фото 14
 

Hummer планируют приобрести китайцы

Источник: Hummer планируют приобрести китайцыКомпания Дженерал Моторс обнаружила вероятных клиентов автомобильного бренда Hummer, рассказывает Bloomberg ссылаясь на информированные источники.

Согласно их заявлению, причастность в приобретении Hummer огласили один из китайских производителей автомобилей и приватная финансовая автокомпания. Также источники сообщили, что автомобильный бренд вполне может быть реализован в середине I квартала 2009 года.