Азиатский совет Евро NCAP выполнил рассчитанную линейку краш-тестов, в которой велись свободные проверки 6 свежих релизов. Это были хетчбеки: германский Ауди A3, южнокорейский Киа Cee'd, французский Рено Клио и финский Вольво V40, и японский вседорожник Исузу Д-Мах и североамериканский компакт-вэн Форд B-MAX.
Окончательную высочайшую оценку Евро NCAP – «5 звезд» — приобрели все модификации кроме вседорожника Исузу.
В группе «Безопасность автолюбителя и взрослых пассажиров» самой лучшей стала модель Вольво V40, набрав 98%. Седан Рено Клио побеждал в группе «Безопасность детей» с итогом 89%.
Финский седан V40 снова отличился в группе «Безопасность пешеходов», набрав 88%. Но в группе «Системы серьезной безопасности» модель обрела все 100%, став, конечно же, лидером.
Что же касается Исузу Д-Мах, то модель была аутсайдером по всем данным. Тем не менее, и «4 звезды» — это прекрасно (трудно себе представить оценку отечественной Лада Калина либо украинского ZAZ Шанс). Кроме того вседорожникы никогда в жизни не являлись классом машин с большим уровнем безопасности.