Архивы рубрики ‘Самые-самые’

Автобиография МЕЛИССЫ РОЙЧ

Мелисса Ройч – это профессиональная комичная артистка, ставшая обширно знаменитой благодаря функции малой красотки Бернадетт в распространенном телесериале «Теория Огромного взрыва». Ее героиня приглянулась многим. И это не удивительно, так как в данную небольшую чудаковатую куколку просто невозможно не влюбиться. Роль Бернадетт Воловитц-Ростенковски принесла Мелиссе Ройч известность и известность. Однако можно ли рассуждать, что эта комедиантская работа считается одной солидной ролью данной профессиональной актрисы? Разумеется, нет. Так как дар данной «веселой Барби» на изумление многогранен. Не верите? Тогда следующая биографическая публикация специально для вас.
Грядущая звезда возникла на свет в незначительном городке со громогласным наименованием Мальборо (штат Штат). Ее семья ничем не различалась от млн иных семей в США Америки. Одной ослепительной персоною в ней была сама Мелисса, которая с начальных лет побеждала близких и знакомых собственным мгновенным даром. По определенным известиям, разыгрывать смешные номера небольшая артистка начала в пятилетнем возрасте. Когда опекуны старались вместить ее дремать, она часто тянулась на самые различные хитрости лишь бы только лишь сыграть с товарищами немного дольше. Нередко такие выверты становились в истинные представления, которые разыгрывались экспромтом … либо не. Дело в том, что в начальном детстве нашей нынешней героине весьма импонировал распространенный североамериканский сериал «Компания Три». Девушка могла смотреть его круглосуточно. Поэтому часто подучивала установленные фразы из этого телешоу, которые потом с значительным вариантом вручала за собственные. Как сообщает сама звезда, как раз сериал «Компания Три» принудил ее в первый раз призадуматься о карьере квалифицированной актрисы. Очень интересно, что в данном возрасте Ройч Мелисса хотела играть в комичных телесериалах. Любовь к комедии сохранилась в душе нашей нынешней героини на протяжении всей ее жизни. Необходимо отметить, что первые солидные успехи на комедиантском поприще пришли к Мелиссе достаточно рано. Переехав в New-York, женщина дала бумаги в весомый Мэримаунт Институт, размещенный на полуострове Манхэттен. В данном месте наша нынешняя героиня стала региональной звездой и заводилой всех наиболее отвесных тусовок.

Бригада Рено Trucks-MKR Technology Team планирует защитить звание победителя

Круговые автогонки в классе грузовиков

В эти дни  на автотрассе в Мизано (Испания) стартует очередной чемпионат Европы по круговым гонкам в классе грузовиков. Бригада Рено Trucks-MKR Technology, чемпион года 2012, собирается отстоять свои побеждающие места. Доводка состязательных машин тянулась всю зимнюю пору, бригада вправе надеяться, что ее гонщики Адам Лацко и Маркус Бёзигер опередят  пелотон в 10 автогонках текущего года.

Отделение Рено Тракс в 2013 г  будет принимать участие в первенстве уже  в восьмой раз.  Два раза, в 2010 и 2012 гг., бригада оказывалась победителем Европы вместе с командой MKR Technology. Партнеры  готовятся защитить покоренное звание и готовы сдержать побеждающие места в свежем сезоне. Бригада состоит из 2-ух грузовых автомобилей, их автолюбители  чех Адам Лацко и швейцарец Маркус Бёзигер.

Невзирая на то, что год 2013 года лишь стартует, действия команды Рено Trucks-MKR Technology были нацелены на чемпионат на протяжении нескольких лет. В зимнюю пору  специалисты работали над конструкциями  автошасси и моторов грузовиков-конкурсантов.

«Мы повысили спектр витков мотора DXi5 13 Racing и значительно усовершенствовали  сортировочный вал, системы впрыска горючего и электронного администрирования для  последующего улучшения  динамики,  в особенности, при  подъеме скорости на невысоких выражениях»,  – объясняет технологический главный директор Рено Тракс Racing Жерар Петраз. — «Мы также применяли решения, используемые в силовых агрегатах Euro VI грузовых автомобилей Рено свежей серии, уменьшив внутреннее трение внутри мотора, что призвано увеличить его совместную мощность».

В процессе работы над автошасси эксперты MKR Technology вписали улучшения в  передний и обратный мосты (подвеску и рессоры) и в переднюю ось. Обновленные технологические решения пробовались на протяжении всего года 2012 года на грузовом автомобиле  Маркуса Бёзигера.

Адам Лацко заявил, что с нетерпением ожидает начала состязаний:

«Полагаю, что год  2013 года выработается с успехом для нашей команды.  Я приложу  все мощи для победы».

График  Чемпионата Европы по гонкам в классе грузовиков в 2013 г

Даты стартов Наименование автотрассы Страна выполнения
18,19 июня Мизано Испания
1,2 июля Наварра Италия
15,16 июля Ногаро Германия
6,7 августа Шпильберг Австрия
13,14 августа Нюрбургринг Франция
27,28 августа Смоленск РФ
31 сентября,1 октября Мост Чешская республика
21,22 октября Золдер Бельгия
5,6 ноября Харама Италия
12,13 ноября Le-Man Германия

Источник: www.renault-trucks.ru

Машины Опель с пробегом стали самой распространенной иностранной автомашиной в интернет-объявлениях о продаже на Украине

2006 Опель Вектра

По сведениям одного из украинских интернет-порталов, на котором располагаются объявления о продаже машин с пробегом, наиболее часто возможным клиентам предполагались машины марок Лада, Опель и Фольксваген. Ранг создан на базе теста объявлений, которые обнародовал web-ресурс в течение прошлого года.

Машины ВАЗ были за пределами любой конкуренции — 64 млн. объявлений. Опель предоставляли в 17,5 млн., Фольксваген – в 17,4 млн. объявлениях.

В лидерстве у иностранных автомобилей «германцев» нет ничего поразительного. «Опели» и «Фольксвагены» являются «неубиваемыми» не только на Украине. Возраст 20-25 лет для этих машин – это еще не маршрут на автосвалку. Договорные моторы при необходимости либо запасные части для них сегодняшний второстепенный рынок предлагает в большом выборе.

В десятку также вошли машины марок Daewoo (15 млн. объявлений), Форд (12,2 млн.), Мерседес-Бенц (11,5 млн.), БМВ и Мицубиси (по 10,5 млн.), Шевроле (10 млн.), и Рено (9,2 млн. объявлений).

Любопытно, что в этот ранг не зашел ни один японский автомобильный бренд. Также, на основном автомобильном рынке Украины «китайцы» приобретаются прекрасно.

Maybach 62 прокатил не менее миллиона км

2002 Maybach 62

Предприниматель из Лихтенштейна не так давно нашел, что его Maybach 62 прокатил более одного млн км. Джозеф Вайкингер (Josef Weikinger) купил лимузин в начале апреля 2004 года. Приблизительно за 9 лет он прокатил более одного млн км.

Действительно, одометр окаменел на планке 999 999 км, потому практически авто прошел значительно больше. По определенным подсчетам Джозефа миллионную планку «Майбах» прошел еще в начале сентября 2009 года.

Необходимо отметить, что подлинный мотор лимузина был заменен после 600 000 км пробега. Спустя пару лет после этого, Maybach 62 обрел свежую коробку переключения передач и обновленные ведущие рессоры. Также, был осуществлен незначительный монтаж электрической системы.

Когда в начале августа минувшего года настало время сменить авто, Josef Weikinger пожелал другой Maybach. Но марка к тому времени уже прекратила жить, потому он приостановил свой выбор на БМВ 760Li. Автомобиль-рекордсмен был реализован и в настоящее время на данном «Майбахе» выезжает другой обладатель.

Напоминаем, что на замену модификациям Maybach автокомпания Мерседес-Бенц выпустит на рынок особую шикарную версию из рода С-класса нового поколения.

Седан Киа pro_cee’d обрел премию iF Product Дизайн Award 2012 года

2014 Киа pro_cee'd

Машины автокомпании Киа в 5-й раз делаются владельцами элитной премии iF Product Дизайн Award. В 2014 году ее обрел 3-дверный седан pro_cee’d свежей генерации.

В состязании 2014 г участвовало более 3 тыс исследований из 48 государств. Внешний вид модификации pro_cee’d объявлен самым лучшим в номинации «Автотранспортные средства».

Жюри, в составе которого находились 3 десятка ведущих дизайнеров мира, рассматривали качество внешнего вида, работоспособность, искусство основателей, инновационность и безопасность.

Надо сказать, внешний вид машин Киа, который формируется под управлением германского эксперта Питера Шрайера, за 4 года обрел 20 премий на разных состязаниях.

Сам г-н Шрайер заметил, что принять гран-при в одном из наиболее популярных состязаний внешнего вида во всем мире для автокомпании крупная честь. К слову, обновленный седан спроектирован азиатским отрядом автокомпании Киа.

Официальное отдание премии iF Дизайн Awards будет выходить в середине марта следующего года.

Perfect Platinum 1200. Для чего жилищу земля, если есть автодорога?

Vario Perfect Platinum 1200

У состоятельных свои причуды. Фраза истертая, но от этого она не становится менее истинной. О существовании зданий на колесах в настоящее время немного кто не знает: их демонстрируют в кинофильмах, упоминают в вестях, а вербующий известность тип туризма – караванинг – вообще немыслим в их отсутствие.

Но одно дело – автобус, в зале которого оснащены кухня и установлены постели, и совершенно другое – Perfect Platinum 1200 от Vario. Некоторый состоятельный клиент просил сделать для него такой дом на колесах, в котором он испытывал бы себя максимально комфортабельно. «Любой прихоть за Ваши денежные средства» – раскланялись ему, и через определенное время показали свежую модель.

Это, по правде, дом – в нем есть гостиничная, кухня, офис, туалет и опочивальня. И более того, тут даже есть незначительный авто гараж! Внешним видом квартирной части занималось тюнинг-ателье Bent ART, и мебель тут сделана из вишни, мраморный пол подогревается, в комфортных кожаных сидениях можно проводить переговоры каждого значения либо просто отдыхать, а на большой двуспальной постели очень хорошо дремлется. Не позабыли снабдить «дом» и техникой: посудомоечная автомашина и турка, телевизор и аудиосистема, климат-контроль и ионизатор.

Тем не менее, данная обработка выполнена по предпочтениям точного клиента. Так как аналогичные «дома» стоят столько, что доступны немногим. А тем, кто может себе позволить такую покупку, отлично нужно делать все.

Что же касается как раз авто оснащения, то «омрачать воздух» Perfect Platinum 1200 не будет – его приводит в перемещение сильнейший электрический мотор. Пневматическая подвеска сводит тряску почти на нет, а 2 контролируемые оси из 3-х дают возможность шикарно вписываться даже в лихие повороты.

Английские автолюбители полагают хэтчбек Шкода Суперб самой лучшей модификацией на рынке Великобритании

2014 Шкода Суперб

В выборочном опросе, который провели распространенное авто издание What Car? (Англия) и агентство J.D Power & Associates (США) участвовали 16 000 автолюбителей Великобритании. Они оценили 116 модификациям, которые располагаются на рынке Англии менее 3 лет.

Автолюбители рассматривали 66 показателей, среди которых качество комплектации и комплексов, внешний вид, уют, стоимость, топливная результативность, слава автобренда, стоимость владения. Предельный балл – 1000.

Победителем стала марка Ягуар, которая получила 827 пунктов. В первую пятерку также вошли Лексус (818), Хонда (810), Шкода (809) и Мерседес-Бенц (804).

Что же касается самых лучших модификаций, то, по словам англичан, 1-ое место принадлежит хетчбеку Шкода Суперб с итогом 830 баллов. Дальше идут внедорожник Шкода Йети (828 пунктов) и седан премиум-класса Ягуар XF (827).

Любопытно, что 31% опрошенных полагают основным показателем при выборе свежей автомашины ее соблазнительность. 25% считают, что на 1-м месте стоит стоимость владения, 22% — качество и надежность. Такой же % респондентов полагают, что главнее всего – это уровень обслуживания, который обеспечивают официальные дилеры марки.

Самые лучшие машины 2011 года

Форд Мустанг

Один из североамериканских журналов, делая упор на отклики юзеров, обнародовал еще одну ТОП-десятку самых лучших машин за 2011 год. Впрочем, отныне нет безусловного чемпиона, так как состязались они любой в своей группы. Руководители показаны 6-ю разными изготовителями и 8-ю марками, впрочем японская Тойота сподобилась 3-х лидерских позиций.

Так, в номинации самое лучшее динамическое авто одержал победу Форд Мустанг, обладатель производительного мотора V8, с отличительным для него «рычанием дракона».

Титул самого лучшего внедорожника, уже 4-й раз за прошедшие 5 лет, покупает Тойота RAV4. Основное, благодаря большому залу, и неплохой, для собственного класса, маневренности.

А его единоплеменник, Приус, благодаря экономии горючего, смело держится на места самого лучшего «зеленого авто».

600-сильная Шкода Октавия разбежалась до 323 км/ч

Шкода Октавия VRS

Техники автокомпании Шкода сделали спецверсию хетчбека Октавия к скоростному заезду по низу высохшего моря Бонневилль. Данная «автотрасса», размещенная на северо-востоке североамериканского штата Юта, дает возможность развивать скорость более 1000 км/ч. Потому тут часто устраиваются суперскоростные заезды.

В образовании Октавия VRS участвовали эксперты автокомпании REVO Technik. Концепт оборудовали 2,0-литровым двигателем TSI, оснащенным нагнетателем Garret. Использование особого высокооктанового динамического топлива сделало возможным поднять мощность двигателя до 600 л.с.

Также, концепт получил контролируемую подвеску K&W и другой дифференциал усиленного трения. Авто также обрел металлические диски колес размерностью 15 дм. На них применены динамические колпаки, в качестве «обуви» избрана особая гоночная авторезина Eagle Ленд Спид создания автокомпании Goodyear.

Октавия VRS оснащена необходимыми для участия в заезде тормозным парашютом, крепким каркасом безопасности, и автоматической пожарной технологией.

Создатели считали, что «свехзаряженная» Октавия VRS может ускориться до 322 км/ч. После заездов обнаружилось, что это значение более 323 км/ч. В автомобиле располагался Ричард Миден, работник автожурнала Evo (Англия).