Преемника Red Bull взяли за ДТП с полицейским

Вораютх Йювидья (Vorayuth Yoovidhya), внучек одного из основателей Red Bull, был арестован 3 октября в Бангкоке, рассказывает Asien News. Его подозревают в том, что он, находясь в автомобиле темного «Ferrari», сшиб стража порядка, патрулировавшего город на байке, и исчез с места конфликта.Катастрофа случилась около 5:30 утра 3 октября. Свалив стража порядка, авто протащил его тело 200 километров по улице.

Милиция вышла на Йювидью, проследив за маслеными следами с места ДПТ. Пятна привели правоохранителей к воротам дома семьи одного из основателей энергетика Red Bull Чалеу Йювидья. После ареста Вораютх Йювидья объявил собственную вину.

Чалеу Йювидья умер 17 мая 2012 года в возрасте 80 лет. В перечне Forbes наиболее состоятельных людей Таиланда от 2012 года он занимал 3-е место с положением в 5 миллионов долларов США. Его организация с 1970-х годов производила напиток Krathing Daeng («Ярко-красный бык»), на базе которого был в 1987 году сделан Red Bull — распространенный электроэнергетический напиток, реализующийся в 160 государствах мира.

Макларен и Лотус протестируют «двойные DRS» в Бельгии

Макларен и Лотус протестируют «двойные DRS» в БельгииНа раунде Формулы-1 в Бельгии 2 команды введут инертные воздуховоды, которые назвали «двойными DRS». Как рассказывает бразильский корреспондент Ливио Ориккио в собственном сайте, свою модификацию данной системы покажут Макларен и Лотус.

Так именуемые «двойные DRS» были введены коллективом Мерседес AMG в самом начале 2012 года: технология оказалась формированием концепции воздуховода F-Duct, первичная мысль которого принадлежала инженерам Макларен. Участники Формулы-1 закончили применять F-Duct в 2011 году, однако спустя год в первенстве мира возникла схожая технология. С 2013 года «двойные DRS» будут запрещены, но на высокоскоростных автодромах в Спа-Франкоршам и Монце инертный воздуховод вполне может быть нужен.

Бригада Лотус продемонстрировала свою модификацию «двойных DRS» на свободных заездах Гран-при Германии, однако до сегодняшнего дня не решалась применять технологию в автогонке. В Макларен еще не обкатывали инертный воздуховод в критериях гоночного уикенда. «Наша технология не похожа на систему Lotus», – сознался динамический главный директор команды из Уокинга Сэм Майкл.

Предполагается, что «двойные DRS» «Лотуса» позволят болидам Е20 взять надбавку в скорости размером 4-5 км/ч.

Кроме внедрения инертного воздуховода гоночный коллектив из Энстоуна занимался обновлением собственной штаб-квартиры. В своем интервью GP Update начальник Лотус Эрик Булье сообщил, что за время августовского перерыва между Гран-при бригада обновила производственные производительности на основе, и инвестировала большую сумму в улучшение динамической трубы и постройку нового динамометрического стенда для тестов коробки переключения передач.

Гран-при Бельгии на автотрассе «Спа-Франкоршам» пройдет 2 октября, затем Формула-1 направится в итальянскую Монцу.

Мажор обрел период через 7 лет после катастрофы

Сын одного из прежних заместителей главы Закарпатской облгосадминистрации, по вине которого в ДТП была убита девушка, обрел взыскание в качестве 6 лет потери воли.

Об этом передает отдел связи с общественностью Правоохранительных структур.

Вердикт трибунала первой инстанции брошено в силе Апелляционным трибуналом области и он вошел в легальную мощь.

30-летний горожанин Мукачево спровоцировал трагедию на байке, который не был зарегистрирован, еще в середине мая 2004 года.

«Сам велосипедист в итоге ужасного потрясения уцелел (логично, выручил его защитный шлем), а юная путешественница, взлетев на ходу с байка, обрела тягостные физические поражения, от которых скоро умерла в клинике», — напоминает полиция.

По этому прецеденту полиция завела криминальное дело, однако следствие по нему продолжалось продолжительных cемь лет.

Заклейменного, который до этого пребывал на подписке о невыезде, забрали в зале трибунала.

Свежий спортивный хэтчбек перегнал динамический БМВ

Североамериканские корреспонденты провели необыкновенный тест-драйв – сопоставили 2 спортседана, один из которых первым в собственном классе ездит лишь на электрической тяге.

Журнал Automobile Magazine поставил спортивный авто Тесла Модель С против нового БМВ М5, объявленного «авторитета» в секторе спорт-седанов.

Модель С – первый в собственном классе стоковый авто, который применяет не Двигатель внутреннего сгорания, а электрический двигатель, развивающий 416 л.с. и 600 Hm. Основное превосходство такого двигателя в дра-рейсинге заключается в том, что максимальная тяга доступен на старте, в то время как бензинной установке требуется определенный срок, чтобы «раскрутиться».

БМВ М5 имеет огромную производительность и больший вес: 4,4-литровая «турбовосьмерка» выдает до 560 л.с. и 677 Hm, а масса авто составляет 1989 г (Модель С весит 2105 г).

С аккумуляторов, вырабатывающей 80 кВт ч, Модель С может проехать без подзарядки до 370 км.

Вторым доводом в пользу российского (для американцев) компании-производителя считается стоимость модификации. В Соединенных Штатах такая Тесла стоит $102 270, а за БМВ М5 требуют $106 695.

Стоит отметить, что Тесла не так давно продемонстрировала внедорожник, по динамике не дающий форы Порше.

Отечественный автопром произвел более 4 млрд. иностранных автомобилей

Отечественный автопром, начиная с 1995 года, произвел более 4 млрд. авто зарубежных брендов.

Самым крупным изготовителем иностранных автомобилей в РФ считается калининградский автозавод «Автотор», выпустивший за собственную историю около 890 миллионов авто (по положению на половину 2012 года). С конвейеров отечественных предприятий Рено и Форд сошло около 565 и 560 миллионов автомашин как следствие. «GM-АвтоВАЗ» сделал 440 миллионов кроссоверов Шевроле Нива и автомобилей класса седан Viva. Закрывает «пятерку» лидеров Таганрогский автомобильный завод с признаком 427 миллионов произведенных авто, говорят данные агентства «Автостат».

Монтировочные создания иностранных автомобилей начали возникать в РФ еще в начале 1990-х годов – одними из первых зарубежных модификаций отечественной комплектации стали Деу Нексия и Деу Эсперо, которые с 1995 года производились организацией «Донинвест». Настоящий рост числа монтировочных заводов стартовал в 2002 году после принятия «Концепции формирования авто индустрии России». Тогда на территории РФ начали работать немного свежих СП – «Автофрамос», «GM-АвтоВАЗ», а всеволожский автозавод Форд стал первым общим созданием в РФ, целиком принадлежащим и располагающимся под регулированием интернациональной автокомпании.
В то же время, каждый год все большее количество зарубежных производителей автомобилей принимало решение о запуске свежих общих программ и своих предприятий в РФ с расчетом на рост и формирование многообещающего регионального автомобильного рынка.

Так как компания так именуемого «локального производства» на самых крупных вывозных рынках стала для всемирных организаций испытанным козырем, который дает возможность им занимать ведущие строки в рангах реализаций. Особым поводом для компании создания иностранных автомобилей в РФ стал порядок индустриальной комплектации, предусматривающий импорт автокомпонентов на дотационных критериях. Помимо этого, с образованием Таможенного единения определенные зарубежные производители автомобилей, работающие в РФ, начали поставки авто отечественного создания в Казахстан и Беларусь, и на Украину и прочие страны СНГ. Сегодня монтировочные создания в РФ имеют почти все самые крупные мировые производители автомобилей: Тойота, Дженерал Моторс, Фольксваген, Renault-Nissan, Форд, PSA Peugeot-Citroen, Мицубиси, Hyundai-Kia и прочие.

Что же касается динамики создания иностранных автомобилей в РФ, то в случае если в 2003 году в общей сложности было выпущено около 58 миллионов свежих иностранных автомобилей отечественной комплектации, то через 5 лет, в 2008 году было произведено в 10 раз больше – 594 тыс авто иностранных марок (без учета LCV). По результатам 2011 года выпуск иностранных автомобилей в России калечился в два раза по отношению к предкризисному 2008 году – до небывалых 1 млрд. 76 миллионов автомашин. Этого итога удалось добиться благодаря запуску зарубежными производителями автомобилей свежих предприятий в РФ, повышению действующих мощностей и расширению ряда.

Вследствие этого в будущем иностранные автомашины региональной комплектации будут господствовать как в отечественном автопроме, так и на рынке в общем. В этом году изготовители иностранных автомобилей в РФ идут на очередной минимум. По прогнозу «Автостата», до конца этого года в России будет выпущено 1,32 млрд. иностранных автомобилей, а в общей сложности будет произведено 1,94 млрд. автомашин.

Ауди A6 обрела 5 звезд Евро NCAP

Ауди A6 участвовала в заключительных краш-тестах под защитой Евро NCAP и в итоге достигла пятибалльной оценки по безопасности от европейского агентства по безопасности. Тестируемая модель с 2,0-литровым дизельным мотором обрела 41 балл за безопасность взрослых пассажиров и заработав минимум за защиту детей.

В итоге Ауди A6 со своими оценками по безопасности пассажиров и пешеходов считается безотговорочным лидером собственного класса. В плане серьезной безопасности авто оборудован накопленной технологией обороны пешеходов, технологией вечернего виденья и адаптационной технологией регулирования фарами.

ХТЗ также начал утрачивать рынки РФ и Казахстана

ХТЗ также начал утрачивать рынки РФ и КазахстанаПремьер Анатолий Азаров будет обсуждать в рамках совещания Совета глав правительств стран ближнего зарубежья с министрами РФ, Беларуси и Казахстана вопросы доступа на их рынки продукции Харьковского тракторного автозавода (ХТЗ), который в последнее время начал чувствовать неприятности со проданном.

Я в обязательном порядке буду обсуждать данный вопрос с собственными коллегами, — обещал Анатолий Азаров сотрудникам ХТЗ, которые жаловались на действия стран Таможенного Единения по ограничению доступа на рынок продукции ХТЗ.
Напоминаем, что с 1 октября РФ ввела утилизационный сбор на машины, который практически вышвыривает с рынка продукцию российских автомобильных заводов. КрАЗ рассказал, что утерял конкурентоспособность на рынке России. Проблемы со проданном чувствуют и прочие автомобильные заводы.

Большинство жителей России готовы перейти на электрокары

Большинство жителей России готовы перейти на электрокарыБолее 90% жителей России готовы перейти на электрокар. Об этом рассказывает РИА «Новости» ссылаясь на данные соцопроса, произведенного подкомитетом по стратегически важным инновациям в авто области торгово-промышленной палаты (ТПП) РФ. По изучению, основная причина замены авто с бензиновым двигателем на электрокар — развивающиеся расценки на горючее.

Напоминаем, в середине сентября в городе Москва вышли заключительные из 28 заправочных станций для электрокаров. Местом установки свежих «заправок» стал ТРЦ Город. Как рассказывала пресс-служба ЗАО «Московская соединенная электросетевая компания», до начала ноября зарядить электромобиль будет можно свободно, потом стоимость зарядки составит порядка 30 руб в час. Данные заправочные установки были сконструированы в городе Москва в рамках проекта «МОЭСК-EV», который нацелен, в первую очередь, на образование нужной инфраструктуры для электротранспорта.

Чертова дюжина перекрестков-убийц Днепра

ГАИ Днепропетровской области составила перечень опаснейших отделов дорог в районе. В районном центре инспекторы высчитали чертову дюжину перекрестков, где в первую очередь авто сталкиваются либо делают наезды на пешеходов. Интересно, что не все они размещены на многолюдных трассах Днепра. Много смертельных перекрестков и в, на первый взгляд, слабых центральногородских кварталах (к примеру, скрещения ул. Актау с ул. Паторжинского и ул. Гоголя).

«В перечень мест концентрации ДТП попадают отделы дорог, где проходит максимум 3 катастрофы с потерпевшими ежегодно, или 5 катастроф с потерпевшими за 3 года», — разъясняет «Сегодня» методику подсчета младший контролер отдела по компании движения горГАИ Юрий Качан и дополняет, что исчисляли небезопасные перекрестки по сведениям за 2010 год.

По статистике, за прошедшие 6 месяцев на днепропетровской чертовой дюжине случилось 16 ДТП, пострадали 20 человек и 1 — умер (за этот же этап во всей области — 1168 ДТП, пропало 154 человека, а травмировано — 1485 человек).

Со слов инспектора, причины опасности перекрестков самые различные. «Например, в истории с улицей Актау — это крутые спуски с поперечных ей улиц. Одна автомашина сходится к улице Актау, там плохой осмотр, а другое авто едет по Актау — они заметят друг дружку в заключительный момент. Тут не хватает светофоров, и опасность удара велика», — сообщает Юрий Качан.

Напоминаем, что неподалеку от того места, в альпийской части города, на перекрестке улиц Паторжинского и Гончара, в начале августа «Мерседес», в автомобиле которого находился 19-летний гражданин Германии, на полном ходу налетел в автомашину неотложки. От потрясения быстрая опрокинулась. Женщина-врач, кинувшись об асфальт, умерла на месте. По предварительной информации последствия, идя по Гончара, германец мог не увидеть неотложку.

А на на улице Калиновой помимо столкновений авто довольно часто бывают наезды на пешеходов. «Там регулярное перемещение из-за рынка, стоящий напрямую у перекрестка. Прохожие регулярно переходят проезжую часть в неуказанном месте. Впрочем там и разметку не навредило бы обновить. По вопросам светофоров и разметки мы периодически обращаемся к муниципальным силам, однако нам только рассказывают, что денежных средств на свежие технологические средства и на восстановление разметок они не имеют. Впрочем, на некторых перекрестках удалось установить знаки, которые в мгле отображают свет», — сообщает Юрий Качан и дополняет, что небезопасные перекрестки располагаются в зоне регулярного интереса экипажей ГАИ.

Специальная неудача с Главным мостом, где концентрация ДТП отмечается по всей длине, так как невзирая на ограничение по скорости, очень многие обожают пролететь по мосту с ветерком, бойко опережая маршрутки и троллейбусы. «Долгое время мы разламывали голову над данной неприятностью. Приняли решение установить камеры для регистрации нарушителей, однако у властей вновь не отыскалось денег», — разбавляет руками Юрий Качан.

Катастрофы у выезда

На 5 больших населенных пунктов района нужно 14 перекрестков-убийц. Всего 3 небезопасных скрещения в 700-тысячном Косом Роге. Еще 8 смертельных перекрестков сконцентрированы у выездов из Днепра — в направлении Новомосковска, Искривленного Токосъемник, Никополя и аэродрома.

Інформація ДАІ про порушення требований дорожнього руху в столиці 25.09.2012

За 25 вересня співробітниками столичної ДАІ виявлено 667 водії — порушника. Найбільш розповсюдженим порушенням залишається перевищення швидкості – 290. За невиконання вимог дорожніх символів та розміпоток до відповідальності притягнуто 51 водій, без необхідних документів керували автіками – 15 водіїв. За керування транспортним засобом в лагерьі спиртного сп’началоіння затримано – 41 водій. Крім того виявлено 23 пішоходи-порушники.

ДАІ Києва звертає увагу водіїв на те, що в столиці з 19 вересня по 14 жовтня тривають профілактичні входи під умовною назвою «Увага! Залізничний переїзд! Лише за минулу настояю за порушення требований проїзду залізничних переїздів до відповідальності притягнуто 15 водіїв, а з початку року зареєстровано 445 відповідних порушень.

Крім того, в столиці триває комісійне обстеження під умовною назвою «ДОРОГА» експлуатаційного буду утримання дорожньо-транспортних споруд і вулично-дорожньої мережі, в границах міської смуги, об’єктів дорожнього сервісу, а також облаштування аварійно-небезпечних ділянок і місць концентрації ДТП, тощо.

За настояю в столиці зареєстровано 7 ДТП, в яких 7 осіб отримали травми.

Працівниками ДАІ столиці виявлено та доставлено до майданчика тимчасового зберігання 5 автомобілів, що знаходились в розшуку. До райуправлінь міліції за підробку номерних двигательів затримано та доставлено — 2 особи, вантаж без документів — 1, за підробку документів – 1, за хуліганство — 1, за порушення требований зберігання мисливської зброї — 1 . Інспекторами ДПС ДАІ «гарячим слідом» згідно шумієнтування затримано автомобіль «ГАЗ 330202», під керуванням водія, який транспортировав 10 телевізорів без відповідних документів. Крім цього затримано водіяавтомобіфа «Toyota Rav4», в ході перевірки з’ясовано, що автомобіль числиться в розшуку по базі «Інтерпол».

За настояю зареєстровано чотири незаконних заволодіння: Деснянський р-н, а/м «Toyota Лэнд Крузер Prado», н.з АА0699ВН, 2005 р.в. чорного кольору; байк «Hyosung ДжиТи650R» н.з. АА0094АВ, 2008 р.в., чорного кольору; Солом’янський р-н, а/м «ВАЗ 21061», н.з АІ5415АН, 1988 р.в., светло-коричневого кольору; а/м «Mazda CX-7», н.з. АА7009ЕТ, 2007 р.в., чорного кольору Прийнято міри розшуку.

До Уваги Водіїв!

Столична Державтоінспекція інформує, що у зв’язку з проведенням реконструкції транспортної розв’язки на Поштовій площі з 22 год. 16 вересня 2012 до 25 травня 2013 року буде записано зміни в організацію дорожнього руху автотранспорту, а саме:

  • закрито правий поворот з Боричівого узвозу на Набережне шосе в напрямку мосту «Метро»;
  • закрито лівий поворот з Побережнего шосе на Боричів узвіз в напрямку вул. Сагайдачного;
  • закрито правий поворот з вул. Набережно-Хрещатицької на Боричів узвіз в напрямку вул. Сагайдачного.

Державтоінспекція звертається до водіїв з розумінням поставитись до тимчасових незручностей, а також радить неухильно дотримуватись вимог дорожніх символів і передусім тимчасово встановлених.

Столична ДАІ звертається до учасників дорожнього руху з проханням надавати інформацію на телефонный аппарат гарячої лінії 483-70-64 (багатоканальний, працює цілодобово) у випадках виникнення конфліктних ситуацій на дорозі, а також у всіх випадках, коли ДАІ може надати допомогу. Крім того працює телефонный аппарат для SMS повідомлень: (063) 9550900.

Страница 1 из 31012345...102030...Последняя »